泵车臂架是重要的部件，作为支撑结构，失去泵管的动臂强度和性能也决定了泵车非常重要，然而，在日常工作中，泵送混凝土的过程会对动臂产生强烈冲击因此，在施工时，小型泵车臂架会产生一定程度的抖动，对于💙臂架来说不是好事，因为抖动，臂架会受到各方面的变形力，这将导致臂架钢易产生疲劳变形，这使得小型泵车臂架开裂，甚至出现严重的安全事故，因此，在泵车的日常使用中，对于臂架的维护非常重要。

常规观(guan)察(cha)(cha)(cha)上(shang)班：1，在整(zheng)一个混(hun)(hun)凝(ning)土输(shu)送泵(beng)(beng)实行安转(zhuan)(zhuan)地方实行安转(zhuan)(zhuan)在汽车的(de)悬(xuan)架(jia)正上(shang)方，以至于，上(shang)端与悬(xuan)架(jia)之(zhi)前的(de)连结需要(yao)(yao)🍎(yao)实行不(bu)游戏(xi)规则观(guan)察(cha)(cha)(cha)，以确保二者之(zhi)前的(de)最牢。 2.观(guan)察(cha)(cha)(cha)混(hun)(hun)凝(ning)土输(shu)送泵(beng)(beng)转(zhuan)(zhuan)台，即(ji)臂(bei)(bei)杆与混(hun)(hun)凝(ning)土输(shu)送泵(beng)(beng)之(zhi)前的(de)连结关键部(bu)位，主要(yao)(yao)(yao)是观(guan)察(cha)(cha)(cha)连结销轴(zhou)，拖动(dong)齿轮(lun)轴(zhou)等要(yao)(yao)(yao)不(bu)要(yao)(yao)(yao)受(shou)到磨(mo)损现(xian)象(xiang)造成(cheng)，观(guan)察(cha)(cha)(cha)螺栓标准要(yao)(yao)(yao)不(bu)要(yao)(yao)(yao)晃动(dong)和(he)(he)异常处(chu)理，或连结地方要(yao)(yao)(yao)不(bu)要(yao)(yao)(yao)的(de)存在建材(cai)乏(fa)力融(rong)化(hua)开裂不(bu)良(liang)现(xian)象(xiang)。 3.观(guan)察(cha)(cha)(cha)动(dong)臂(bei)(bei)油(you)缸，稳定性阀，进气(qi)软管接头等要(yao)(yao)(yao)不(bu)要(yao)(yao)(yao)漏(lou)油(you)，进气(qi)软管接头要(yao)(yao)(yao)不(bu)要(yao)(yao)(yao)应响节结构(gou)等。看做(zuo)整(zheng)一个动(dong)臂(bei)(bei)动(dong)做(zuo)的(de)原因(yin)源，油(you)缸漏(lou)油(you)和(he)(he)别的(de)因(yin)素会应响整(zheng)一个臂(bei)(bei)杆的(de)增长和(he)(he)减低，这一般具体表现(xian)为油(you)缸内的(de)动(dong)臂(bei)(bei)不(bu)可以常规上(shang)班。 4.观(guan)察(cha)(cha)(cha)泵(beng)(beng)管角(jiao)架(jia)和(he)(he)臂(bei)(bei)杆之(zhi)前的(de)焊接生产要(yao)(yao)(yao)不(bu)要(yao)(yao)(yao)最牢。泵(beng)(beng)管角(jiao)架(jia)是泵(beng)(beng)管和(he)(he)臂(bei)(bei)杆之(zhi)前的(de)连结。 5.观(guan)察(cha)(cha)(cha)动(dong)臂(bei)(bei)和(he)(he)动(dong)臂(bei)(bei)之(zhi)前的(de)连结部(bu)分，比(bi)如连结处(chu)的(de)空隙长宽比(bi)和(he)(he)销轴(zhou)的(de)受(shou)到磨(mo)损现(xian)象(xiang)现(xian)象(xiang)，之(zhi)后(hou)发现(xian)难题并(bing)解決难题。

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